The کارشناس ماشین Diaries

The کارشناس ماشین Diaries

Blog Article

قیمت گذاری رسمی کامیون و وانت و ارزش گذاری تریلر و انواع دیگر ماشین های سبک و سنگین نیز جزو وظایف کارشناس رسمی خودرو دادگستری است که از قوه قضاییه یا کانون کارشناسان دادگستری، دارای پروانه و مجوز کارشناس رسمی دادگستری وسایل نقلیه است.

همچنین لینک مربوط به گزارش کارشناسی و ارزش روز قیمت خودرو با توجه به گزارش کارشناسی برای فرد درخواست کننده ارسال می‌شود.

چه در حال حاضر در حوزه کارشناسی خودرو فعالیت می‌کنید و چه به‌تازگی شروع به کار کرده‌اید، این مقاله نمایی کلی از مسئولیت‌های شغلی، مهارت‌ها و ابزارهای موردنیاز برای موفقیت در زمینه کارشناسی خودرو را در اختیارتان قرار می‌دهد.

سلام سه ماهع یه ماشین خریدم از اشنا قولنامه نکردم دو شاهد دارم که گفته بود ماشین فقط تمام رنگ به دلیل افتاب سوختگیه ولی الان بردم تعویض پلاک فهمیدم اتاق غیر قانونیه آیا شکایتش کنم بدون در دست داشتن قولنامه و داشتن دو شاهد میتونم محکومش کنم؟

در دوره‌های آموزش کارشناسی خودرو یاد می‌گیرید با مقایسه شماره روی شاسی با شماره خودرو، به اصالت بدنه پی ببرید. توجه داشته باشید هیچ‌گاه نمی‌توان شماره شاسی را به‌صورت دستی بر روی بدنه حک کرد؛ چراکه کارخانه استانداردهایی دارد که نمی‌توان آنها را جعل کرد.

کارشناس رسمی خودرو با بازدید ماشین و کنترل اصالت خودرو و بررسی اسناد و مدارک آن، می تواند ارزش گذاری خودرو را انجام دهد.

برای همین است که ارزیابی خسارت خودرو را می توان کاری تخصصی دانست و همواره امکان اختلاف نظر بین کارشناسان مختلف که از شرکت های بیمه در محل حاضر می شوند وجود دارد.

تاسیسات مکانیکی مورد استفاده کارخانجات عبارتند از ایستگاه‌های گاز، پمپ‌های تقلیل فشار، کمپرسورهای باد، مبدل‌ها، کپسول‌های گاز، بویلرها، پمپ‌های آب، برج‌های خنک کننده، سیستم‌های سرمایشی و گرمایشی، موتورخانه‌، مخازن ذخیره، ماژول آب شیرین کن، هیتر یا گرم کننده این موارد بخشی از تجهیزات الکتریکی مکانیکی مورد استفاده کارخانجات می‌باشد در زمان ارزیابی یک کارخانه علاوه بر ارزش عرصه و اعیان که توسط کارشناس رسمی دادگستری راه و ساختمان ارزیابی می‌شود تجهیزات توسط کارشناس رسمی ماشین آلات تاسیسات و کارخانجات قیمت می‌گردد که تاثیر مهمی در ارزش قیمت کارخانه دارند.

یک نکته مهم که باید به آن توجه داشته باشید این است که متعارف یا نامتعارف بودن خودرو در ارزیابی خسارت ماشین مهم است. زیرا که در ارزیابی خسارت خودروهای غیرمتعارف در واقع مبلغ خسارت های واقعی وارد شده به ماشین محاسبه نمی شود، بلکه ارزیابی خسارت با توجه به هزینه لازم برای جبران خسارت هایی که به گران ترین خودروی متعارف مشابه وارد می شد محاسبه می شود.

امروزه یکی از نیازهای اصلی انسانی خرید یک خودرو است تا به کمک آن بتواند به مکان‌های مختلفی رفته و کارهایش را انجام ندهد؛ طبیعتاً برای اینکه بتوانید خودرویی خریداری کنید، باید مبالغ سنگینی را هزینه کنید که همین سبب می‌شود تا حساسیتتان نسبت به انتخاب یک ماشین صحیح بالاتر برود و شرایط اقتصادی موجود نیز بر این موضوع دامن میزند.

در یک کلمه خیر. بله شرکت های دولتی و نیمه دولتی و شرکت های بورسی چه در تهران و چه در شهر های دیگر برای خرید یا فروش اتومبیل سواری یا کامیون یا وانت یا ماشین آلات سنگین راهسازی و صنعتی و هر گونه خودرو نمی توانند شخصا آن را قیمت گذاری کنند و یا به اشخاص غیر رسمی بسپارند.

یکی از دلایلی که باعث می‌شود اکثر کسانی که ماشین دست‌دوم می‌خرند از آن راضی نباشند این است که حاضر نیستند تا مبلغی را برای کارشناسی هزینه کنند و همین موضوع باعث می‌شود تا پس از مدتی، متوجه مشکلات ماشین موردنظر شوند و هزینه‌های بسیار بیشتری کارشناسی خودرو نسبت به هزینه کارشناسی برای آن صرف کنند.

· رسیدگی و ارزیابی سیستمهای تخصصی امور ویژه از قبیل دانش فنی و برند و رسیدگی‌‌های امور بین الملل و سایر

محیط انجام کارشناسی خودرو باید نور کافی، فضای مناسب برای بازکردن درب‌ها و امکان جابه‌جا کردن خودرو برای تست رانندگی را داشته باشد.